Nach etwas holpriger Einarbeitung (auch der Corona-Situation und Home-Office der Betreuer geschuldet) sehr umfangreiche, vielfältige und interessante Aufgaben. Das Beste: Man wird ermutigt, eigene Ideen einzubringen und bekommt auch die Möglichkeit, diese umzusetzen. Sehr selbstständige, eigenverantwortliche Arbeit (ca. 1 mal pro Woche Rücksprache mit Betreuer). Mobiles Arbeiten möglich, sehr gute Bezahlung für ein Pflichtpraktikum. Verbesserungswürdig am Standort Feuerbach: In die Jahre gekommene Labore, Kantine deutlich teurer als an anderen Standorten
| Abteilung: | Engineering & Entwicklung |
|---|---|
| Dauer: | 26 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Gute erste Erfahrung, um ein bisschen Praxis zu sammeln. Man kann auch relativ viel lernen, wenn man sich bemüht. Es gibt aber meiner Meinung nach viele Probleme in der Kommunikation mit den Kollegen und zwischen Abteilungen. Es war eine gute Einstiegsmöglichkeit, aber ich könnte mir nicht vorstellen, langfristig da zu arbeiten.
| Abteilung: | Personal |
|---|---|
| Dauer: | 26 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Freiwilliges Praktikum |
| Standort: | Stuttgart |
I have decided to apply for an internship at MAHLE after seeing the good reviews which I can also confirm after my experience. I worked at MAHLE as an intern in the Advanced Development Department (Hardware Development Section) for 6 months. I was assigned with an interesting task which was a part of one of the main development projects of this department. The colleagues are experienced and they do not hesitate to share their knowledge with the interns. I was involved in regular meetings and had the chance to discuss my project with other colleagues. Since the interns are assigned with their own projects, one should be able to cope with long terms of independent working style (especially at home office because of the pandemic). MAHLE is an organized and intern friendly company and I can suggest it for anyone who is looking forward to applying their theoretical knowledge into practice.
| Abteilung: | Engineering & Entwicklung |
|---|---|
| Dauer: | 26 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Viele verschiedene Aufgabenbereiche und Verantwortungen. Internationales Arbeitsumfeld in einem jungen Team. Gutes Gehalt für ein freiwilliges Praktikum, 35h Arbeitswoche und 20 Tage Urlaub pro Jahr.
| Abteilung: | Einkauf |
|---|---|
| Dauer: | 25 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Freiwilliges Praktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Das gesamte Kollegium hat mich sehr herzlich begrüßt und meiner Person Interesse entgegengebracht. Während der kompletten Dauer des Praktikums habe ich mich wohlgefühlt. Sowohl das Kollegium als auch die Führungskräfte haben regelmäßig ihre Wertschätzung und ihren Dank für meine Unterstützung ausgedrückt. Die Aufgaben sind vielfältig, da man die Chance bekommt, in jeder Abteilung zu unterstützen. Durch das hohe Maß an Vertrauen können Aufgaben eigenständig bearbeitet werden und bringen einen hohen Lerneffekt mit sich, da man Themen, die man bisher nur aus der Theorie kennt nun auch in der Praxis umsetzen kann. Wer Qualität liefert, wird mit spannenden Aufgaben belohnt.
| Abteilung: | Marketing & Kommunikation |
|---|---|
| Dauer: | 25 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Ich war voll eingebunden in Tools und Auswertungen und konnte viel lernen
| Abteilung: | Finanzen & Steuern |
|---|---|
| Dauer: | 26 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Fellbach |
Aufgrund der guten Bazahlung, der Ortsgebundenheit und dem guten Ruf habe ich mich für die Firma MAHLE entschieden und habe tiefe Einblicke in die Entwicklungsprozesse und in den Alltag der Versuchsingenieure bekommen. Anfangs durfte ich nur einfache und wenig technisch lastige Aufgaben übernehmen. Nach einer gewissen Zeit wurde mir aber mehr Verantwortung zugesprochen und so durfte ich auch selbstständig Versuchsreihen planen und aufbauen bzw. die Versuche durchführen. Für das Praktikum waren vor allem Fähigkeiten wie Teamgeist oder Kommunikation oder auch Selbstständigkeit und Zuverlässigkeit vorausgesetzt. Für einen Einstieg in das Berufsleben kann ich das Praktikum auf jeden Fall empfehlen. Man lernt Entwicklungsprozesse kennen und arbeitet viel mit Mechanikern aus dem Prüffeld zusammen. . Persönlich finde ich die Aufgaben zu spezifisch und es wird nur ein kleiner Teil des Entwicklungsprozesses abgedeckt. Deswegen könnte ich mir diese Stelle auf Dauer nicht vorstellen.
| Abteilung: | Engineering & Entwicklung |
|---|---|
| Dauer: | 20 Wochen |
| Zeitraum: | 2021 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Ich habe mein Praktikum in der Internen Revision absolviert. Natürlich war mein Praktikum zu Coronazeit anders als es zu "normalen" Bedingungen gewesen wäre. Auch ich musste im HomeOffice sitzen und von dort aus meine Aufgaben erledigen. Trotz der nicht möglichen Reisen durfte ich Einblicke in alle Audit Prozesse bekommen. Bevor ich mein Praktikum began hatte ich kein Vorwissen. Man versteht relativ schnell und gut den Ablauf des Prozesses. Die Kommunikation war dadurch leider oft nicht so wie es vielleicht nötig gewesen wäre. Trotz alledem bin ich dankbar, dass ich ein Praktikum machen konnte, da es neben den theoretischen Schwerpunkten im Studium nicht nur fachlich sondern auch menschlich viel für bedeutet hat.
| Abteilung: | Sonstiges |
|---|---|
| Dauer: | 24 Wochen |
| Zeitraum: | 2020 |
| Arbeitszeit: | 8 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Freiwilliges Praktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Im Rahmen meines Praktikums durfte ich viele verschiedene Tätigkeiten ausführen. Meine Betreuer haben mir bestmöglich meine Fragen beantwortet, ich habe aber zusätzlich mit den zuständigen Mitarbeitern darüber gesprochen und war somit viel unterwegs um viele Aufgaben in Rücksprache bestmöglich zu klären. Auch durfte ich Eigeninitiative zeigen und Eigenverantwortung übernehmen. Ab dem ersten Arbeitstag war ich ein fast vollständiges Arbeitsmitglied. Im Werk Fellbach existiert durchgehend ein angenehmes Arbeitsklima.
| Abteilung: | Engineering & Entwicklung |
|---|---|
| Dauer: | 26 Wochen |
| Zeitraum: | 2020 |
| Arbeitszeit: | 7 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Fellbach |
Sehr gutes Praktikum im tollen Team der Unternehmenskommunikation. Alle waren sehr nett, hilfsbereit und immer motiviert. Mit den Bedingungen (bzw. Gelhalt, Arbeitsplatz, Kantine usw.) bin ich sehr zufrienden. Als Praktikantin habe ich mich hier immer wohl gefült. Das Praktikum ist sowohl als erstes als auch als ein Praktikum während des Masterstudiums gut geeigent. Sehr empfehlenswert!
| Abteilung: | Marketing & Kommunikation |
|---|---|
| Dauer: | 29 Wochen |
| Zeitraum: | 2020 |
| Arbeitszeit: | 7.5 Stunden pro Tag |
| Vergütung: | > 1.000 € |
| Art: | Pflichtpraktikum |
| Standort: | Stuttgart |
Was wir machen – MAHLE im Überblick.
MAHLE ist ein international führender Entwicklungspartner und Zulieferer der Automobilindustrie. Der Technologiekonzern ist heute in den Bereichen Antriebstechnologie und Thermomanagement mit einem klaren Fokus auf die Zukunftsthemen der Mobilität breit aufgestellt. Im Rahmen seiner dualen Strategie arbeitet MAHLE sowohl am intelligenten Verbrennungsmotor zur Verwendung von Wasserstoff und anderer nicht-fossiler Kraftstoffe sowie an Technologien, die der Brennstoffzelle und Elektromobilität zu einer breiten Akzeptanz in den Märkten verhelfen. Das Produktportfolio des 1920 gegründeten Unternehmens deckt alle wichtigen Bereiche entlang des Antriebsstrangs und der Klimatechnik ab. Jedes zweite Fahrzeug weltweit ist heute mit MAHLE Komponenten ausgestattet. #weshapefuturemobility
MAHLE hat im Jahr 2020 einen Umsatz von rund 9,8 Milliarden Euro erwirtschaftet und ist mit über 72.000 Beschäftigten an 160 Produktionsstandorten und 12 großen Forschungs- und Entwicklungszentren in mehr als 30 Ländern vertreten.
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